法讯网撰稿 李忠卿

    记者从中石化方面获悉，8月8日，中石化香港的29个零售加油站汽柴油价格降价，每公升下调1.7港元，使得油品最大降幅达到14.9%。不过，中石化方面表示，这一价格变动不会影响内地，内地汽柴油价暂时不会变动。（见8月11日《京华时报》）

    对于拥有私家车的车主来说，国际油价每一次起伏与波动，均牵动人心，一度时期，业内人士预测油价将突破每桶200美元大关，使得包括我在内的有车一族黯然神伤，接近崩溃边缘，油费急剧上升令我几度准备出手——将爱车推向二手市场。

    好在我挺过来了，成品油市场不仅止住了涨势，而且前景看好，国际原油价格持续走低，目前从147美元/桶的高台上连续下滑到目前的115美元/桶左右，降额高达32美元/桶。这对依赖进口油品的中国来说，特别是广大普通老百姓可谓特大喜讯。谁都知道，成品油与日常生活用品的生产息息相关，涨与跌事关物价稳定，事关老百姓日常开支，继而影响生活质量，而感受最深的莫过于直接与加油站打交道的车主了。都说中国正在与国际接轨，油价涨，国内涨，可油价跌了，时至今日，市场没有任何反应。就在人们翘首以待时，降价的消息终于出现了，可我们没有一丝快乐，相反更加闹心添堵，何故？原来这则利好消息来自香港，中石化香港的29个零售加油站汽柴油价格每公升下调1.7港元，降幅明显，可气的是，中石化方面表示，这一价格变动不会影响内地，内地汽柴油价暂时不会变动。这是一种近乎霸道的做法，之所以香港降价了，盖因香港汽柴油市场价格是完全市场化的，恕我直言，如此简单的理由有点牵强附会，更让公众看清了中石化的真实面目，中国的加油站为什么不能完全市场化？独家经营，一人说了算，我们在失去竞争的环境中，只能遭受垄断带来的痛苦。

    我羡慕香港市民，更羡慕香港有车一族，真想去香港加油了，可远隔千山万水，这种想法显然难以实现。得，我看也不要动辄与国际接轨了，实惠就在眼前，如果不能一步到位，我们不妨先与香港接轨吧，学习他们的做法，应该不是什么难事呀，归根结底就是一句话——废除垄断——越快越好，公众的确等得不耐烦了！