据南方都市报讯 “平时汽车票价是７５元，现在卖到了１８０元，太离谱了！我连票都没买就走了。”气愤的刘小姐向本报投诉汽车站乱涨价。近日来，本报热线报料最多的是关于票价问题。至昨日，仅７天就有百余个电话投诉票价问题。为此，本报记者进行了追踪并采访了有关部门。

 “国家规定春运车票不涨价，可长安到广西贵港的长途客车票价却卖到了近３００元，涨了近三倍。”昨日，东莞市民王先生向本报反映，平日这个票价只需１００多元。而像王先生这样反映汽车票价大幅上涨的投诉，２月１日以来本报就接到了百余个报料。其中乘客多以平时的票价与现在的票价进行对比，得出了票价上涨的结论。物价部门解释称，目前接到很多市民投诉，但尚未发现有乱涨价现象。

投诉 平时百余元现在近３００

针对王先生反映“平时１００多元的车票，现在涨到了近３００元”的情况，东莞市长安交通部门表示，目前票价上涨幅度并没有超过政府指导最高票价。“平日票价是运输公司为了拉客源，在亏损状态下售出的票价”，一长安汽车站工作人员告诉记者，现在人多了，票价当然要涨到正常价格。

“春运票价不上浮是指执行平时的政府指导价。”昨日物价部门的工作人员解释称，目前接到很多市民的咨询，但是没有发现违规的现象。市民对相关政策不了解，实际上基准价格并非平时的价格。

“实际上很多车都没有超过上限运价，按照物价部门计算的公式，也查不出什么问题，但是问题可能出在上报的里程里了。”一名业内人士解释称，很多乘客投诉车票涨了，但一算仍是符合规定。公式内的具体单项还是有文章可做，比如里程。因为车型基价已经有明文规定，客运附加费也仅是２分钱，而里程是不同的。对于客运企业来说可以做手脚的就是营运里程。该人士称，交通部门要对营运里程进行核查，确保客运企业没有乱涨价。

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